宝马集团在原型设计中使用ARES Pro
节省了长达一年的设计时间
汽车制造商宝马公司在慕尼黑总部使用AR 3S(增强现实工程空间),从汽车零部件的设计到复杂的生产阶段,流程相较以往加速了整整12个月。工程师可以在早期设计阶段就开始验证装配工艺,并对其进行调整,以适应批量生产。

通过无缝衔接的数字化设计流程缩短了开发周期:在慕尼黑试验工厂,宝马集团通过使用最新的技术来进行汽车概念和原型的开发。在AR眼镜上运行的Holo-Light公司的AR工程软件AR 3S,实现真实的几何形状(例如车身)与真实比例的全息3D模型叠加,因此可以灵活而经济地评估未来系列车辆的一系列概念变体和装配工艺。
“在AR眼镜上通过工程软件AR 3S展现的CAD数据让我们能够更快地发现,生产工人在以后的批量生产中,是否能够正确地装配部件。这样一来,我们需要的实际测试就少了很多。”
慕尼黑宝马试验工厂整车负责人Michael Schneider。
概念汽车的三维可视化
汽车及其部件通过AR软件AR 3S Pro实现三维可视化。AR 3S Pro与宝马集团的产品数据管理系统相连接。集成的远程渲染技术ISAR可以实现整个AR应用的流媒体化。这意味着计算能力不必来自AR眼镜本身,而是可以由云端或高性能的本地服务器提供。数据也绝不会驻留在移动设备上,在眼镜丢失或黑客攻击的情况下,不会有数据安全问题。
在新的工作流程中,汽车专家将网络数据库中零部件的CAD文件加载到AR 3S应用程序中。使用AR眼镜,他可以在真实的环境中以3D方式可视化CAD数据及其原始尺寸。AR应用程序可以由手控制,可以直接与虚拟部件进行交互。
通过AR应用,简单的手部动作不仅可以修改尺寸,还可以修改构件的位置和角度。此外,还可以实时创建横截面,生成车辆内部结构的视图。另一个优势是协同工作:现在世界各地不同地点的人都可以采用多用户模式,共同协作,对设计和概念进行审查,并找出错误。
“另一个关键优势是,当我们将新车投入到生产中时,它为我们节省了时间和金钱。”
慕尼黑宝马试验工厂数字化、原型和测量技术主管Christoph Leibetseder。

增强现实提高了效率
利用真实比例的可视化,与在CAD程序中创建的几何模型进行互动,工程师现在可以立即了解复杂系统中相关装配点的可行性、安装选项和可见性。最重要的是,真实几何图形与全息3D模型的叠加,使他们能够在几分钟内评估概念的不同变体。宝马集团因此在汽车模块验证上节省了整整一年的时间。